今年“五一”期間，城陵磯港口集團有這樣一群人，他們放棄休息、默默堅守，用自己的辛勤付出，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的價值。他們守牢港口安全生產(chǎn)底線，保障物流運輸高效通暢，以汗水譜寫勞動贊歌，以堅守彰顯責任擔當，他們是港口最可愛的人！
5月3日上午，岳陽城港公司理貨員朱琦像往常一樣身穿工作服，頭戴安全帽，戴上對講機，穿梭在碼頭作業(yè)現(xiàn)場檢查火車車廂裝載情況。在“五一”這個特殊的時間段，他更加堅定自己的使命，決不放過每一節(jié)車廂、每一個細微處，車門、車栓都是重點檢查對象?！?道列車都檢查完畢！”“機頭馬上進來排車，請注意觀察信號！”一連串的標準用語，一整套的規(guī)范動作，確保推進、排出的調(diào)車作業(yè)安全有序。
5月2日上午，“湘水運19號”班輪順利靠泊城陵磯新港5#泊位，將裝載120個煙花集裝箱后發(fā)往上海。為確保煙花作業(yè)順利，岳陽新港公司岸橋司機劉意早早上了岸橋，檢查設(shè)備、熟悉船型、關(guān)注作業(yè)難點……船舶順利靠泊后，在中控的指揮下，趁著強對流天氣暫停的空隙，劉意便開始作業(yè)，著箱、閉鎖、拉升、落箱、開鎖……一個個煙花箱被準確放在了指定位置，經(jīng)過一個白班努力，劉意既快又好地完成了120個煙花箱的操作任務。
5月1日晚班，“湘?zhèn)?號”船舶靠泊長沙集星集裝箱碼頭。由于到港時間較晚，當班員工需進行通宵作業(yè)。一班門機司機姜琳、夏俊杰，堆高機司機周官群、陳換莊，指揮手文建偉、文東豐，中控員李斌等在班長彭旺的帶領(lǐng)下，有條不紊地進行裝卸船作業(yè)。凌晨4點，為防止疲勞作業(yè)，彭旺守在裝卸船處，為集卡司機遞上風油精提神醒腦。凌晨6點，“湘?zhèn)?號”裝載完畢駛離港口，當晚完成集裝箱裝卸船464標箱。
岳陽水上環(huán)保公司每天接收一條船的生活污水，“五一”假期也是常態(tài)。5月4日上午7點半，公司員工彭秋岳照常堅守崗位，提前半小時到崗換班，穿戴好勞保用品，就馬不停蹄地來到碼頭前沿，等待污水船舶卸載作業(yè)。8點10分，源成環(huán)保3#污水船靠泊湖南港務1#躉船，接管、開閥、啟泵、計量、信息登記……動作嫻熟麻利，不到40分鐘，31噸船舶污水點滴歸艙?！白鳛榄h(huán)保企業(yè)員工，練好崗位技能，安全高效服務客戶是本職，是我們能夠做也應該做的?！迸砬镌勒f。
“運行正常！”5月1日下午2點，港產(chǎn)科技公司駐城港維修片區(qū)負責人劉杰宣布城港13碼頭1號浮吊重載試車成功，經(jīng)過8名維修人員近6個小時的搶修，浮吊旋轉(zhuǎn)減速箱更換順利完成。為了不耽誤港口生產(chǎn)，所有維修人員加班加點，從早上一直忙碌到中午，在躉船上席地而坐吃完中餐后，又馬上投入到緊張的維修工作中。在大家的齊心協(xié)力下，用最短時間將11碼頭閑置浮吊的減速箱解體并裝配到13碼頭1號浮吊上。
“作為港口生產(chǎn)一線工作人員，假期堅守崗位，確保港口生產(chǎn)作業(yè)正常運轉(zhuǎn)，是我們的職責和使命。”長沙新港公司生產(chǎn)運營部生產(chǎn)管理員何希鵬今年30歲，每天的工作就是協(xié)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)，這是他在港口度過的第5個“五一”勞動節(jié)。近兩年長沙新港強力推進“智慧港口”建設(shè)，2023年長沙新港生產(chǎn)業(yè)務管理平臺APP投入使用，作為生產(chǎn)運營部的先鋒力量，何希鵬認真學習鉆研，指導生產(chǎn)作業(yè)人員使用APP進行結(jié)算，簡化了核驗流程，精確了作業(yè)量。
責編：陳南松
來源：湖南省城陵磯港口集團有限公司
IPv6